AION V vs BYD Sealion 7
602 Luxury เทียบกับ Premium RWD — สเปค ราคา ระยะวิ่ง และการชาร์จ
สรุปความต่าง
- AION V 602 Luxury ถูกกว่า ฿175,000 (฿899,900 เทียบกับ ฿1,074,900)
- ระยะวิ่งวัดคนละมาตรฐาน (NEDC กับ WLTP) จึงเทียบตรง ๆ ไม่ได้
- AION V 602 Luxury รับชาร์จ DC ได้สูงกว่า (180 kW เทียบกับ 150 kW)
- BYD Sealion 7 Premium RWD เร่ง 0-100 กม./ชม. เร็วกว่า (6.7 วิ เทียบกับ 7.9 วิ)
- BYD Sealion 7 Premium RWD แบตเตอรี่ใหญ่กว่า (82.56 kWh เทียบกับ 75.2 kWh)
AION V 602 Luxury AION V 602 Luxury ฿899,900 | BYD Sealion 7 Premium RWD BYD Sealion 7 Premium RWD ฿1,074,900 | |
|---|---|---|
| ทั่วไป | ||
| ราคา | ฿899,900 | ฿1,074,900 |
| ประเภทตัวถัง | SUV | SUV |
| ปีที่เปิดตัว | 2025 | 2025 |
| ขุมพลัง | EV ล้วน | EV ล้วน |
| ระบบขับเคลื่อน | FWD | RWD |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| สมรรถนะ | ||
| ระยะวิ่งไฟฟ้าล้วน | 602 กม. (NEDC) | 567 กม. (WLTP) |
| ระยะวิ่งรวมน้ำมัน | — | — |
| 0-100 กม./ชม. | 7.9 วินาที | 6.7 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 160 กม./ชม. | 180 กม./ชม. |
| น้ำหนักรถ | 1,810 กก. | 2,225 กก. |
| ความสูงรวมของรถ | — | — |
| ระยะห่างจากพื้น | — | — |
| แบตเตอรี่ | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | GAC | BYD Blade |
| ผู้ผลิตเซลล์ | GAC | FinDreams Battery (BYD) |
| เคมีของเซลล์ | LFP | LFP |
| สถาปัตยกรรมแรงดัน | 400V | 400V |
| โรงงานที่ผลิต | ไม่ระบุ | Rayong, ไทย |
| ประเทศที่ผลิต | จีน | ไทย |
| ความจุรวม | 75.2 kWh | 82.56 kWh |
| ความจุใช้งานจริง | 75.2 kWh | 82.56 kWh |
| มอเตอร์ | ||
| จำนวนมอเตอร์ | 1 ตัว | 1 ตัว |
| ชนิดมอเตอร์ | PMSM | PMSM |
| กำลังสูงสุด | 150 kW (204 hp) | 230 kW (313 hp) |
| แรงบิดสูงสุด | 240 Nm | 380 Nm |
| การชาร์จ | ||
| ชาร์จ AC สูงสุด | 7 kW | 11 kW |
| ชาร์จ DC สูงสุด | 180 kW | 150 kW |
| หัวชาร์จ DC | CCS2 | CCS2 |
| ชาร์จ DC 10-80% | 16 นาที | 32 นาที |
| จ่ายไฟออก (V2L) | รองรับ | รองรับ |