BYD Sealion 7 vs MG IM6
Premium RWD เทียบกับ Premium — สเปค ราคา ระยะวิ่ง และการชาร์จ
สรุปความต่าง
- BYD Sealion 7 Premium RWD ถูกกว่า ฿225,000 (฿1,074,900 เทียบกับ ฿1,299,900)
- ระยะวิ่งวัดคนละมาตรฐาน (WLTP กับ NEDC) จึงเทียบตรง ๆ ไม่ได้
- MG IM6 Premium รับชาร์จ DC ได้สูงกว่า (200 kW เทียบกับ 150 kW)
- BYD Sealion 7 Premium RWD แบตเตอรี่ใหญ่กว่า (82.56 kWh เทียบกับ 75 kWh)
BYD Sealion 7 Premium RWD BYD Sealion 7 Premium RWD ฿1,074,900 | MG IM6 Premium MG IM6 Premium ฿1,299,900 | |
|---|---|---|
| ทั่วไป | ||
| ราคา | ฿1,074,900 | ฿1,299,900 |
| ประเภทตัวถัง | SUV | SUV |
| ปีที่เปิดตัว | 2025 | 2025 |
| ขุมพลัง | EV ล้วน | EV ล้วน |
| ระบบขับเคลื่อน | RWD | RWD |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| สมรรถนะ | ||
| ระยะวิ่งไฟฟ้าล้วน | 567 กม. (WLTP) | 550 กม. (NEDC) |
| ระยะวิ่งรวมน้ำมัน | — | — |
| 0-100 กม./ชม. | 6.7 วินาที | 6.7 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 180 กม./ชม. | 200 กม./ชม. |
| น้ำหนักรถ | 2,225 กก. | 2,150 กก. |
| ความสูงรวมของรถ | — | — |
| ระยะห่างจากพื้น | — | — |
| แบตเตอรี่ | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | BYD Blade | SAIC (IM) |
| ผู้ผลิตเซลล์ | FinDreams Battery (BYD) | SAIC |
| เคมีของเซลล์ | LFP | NMC |
| สถาปัตยกรรมแรงดัน | 400V | 400V |
| โรงงานที่ผลิต | Rayong, ไทย | จีน |
| ประเทศที่ผลิต | ไทย | จีน |
| ความจุรวม | 82.56 kWh | 75 kWh |
| ความจุใช้งานจริง | 82.56 kWh | 75 kWh |
| มอเตอร์ | ||
| จำนวนมอเตอร์ | 1 ตัว | 1 ตัว |
| ชนิดมอเตอร์ | PMSM | PMSM |
| กำลังสูงสุด | 230 kW (313 hp) | 217 kW (295 hp) |
| แรงบิดสูงสุด | 380 Nm | 450 Nm |
| การชาร์จ | ||
| ชาร์จ AC สูงสุด | 11 kW | 11 kW |
| ชาร์จ DC สูงสุด | 150 kW | 200 kW |
| หัวชาร์จ DC | CCS2 | CCS2 |
| ชาร์จ DC 10-80% | 32 นาที | 30 นาที |
| จ่ายไฟออก (V2L) | รองรับ | รองรับ |